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確認ですがバイク屋さんと言う事で補助期間中の修理をされてるのでしょうか?シグナスグリファス2022年6月から乗ってますが、毎回メモリ1になってか5L以上の給油してますがガス欠症状は出ません。
燃料圧力は正常ですか?→燃圧レギュレータが水吸って、錆びて動きが悪くなる事がありました。燃料キャップを開けてエンジンは持続しますか?→燃料入れすぎて、キャタライザー内に燃料が溜まって、タンクから燃料吸えない事があります。インジェクターの詰まりはありませんか?→タンク内の細かい錆粉を吸い上げて、インジェクターのポンプ側が詰まっている事がありました。以上、経験談より。
お疲れ様です。厄介ですね~😅解決動画待ってます。頑張って下さい❗
台湾では、この様な症状は確認されないのでしょうか。それともお国柄からガソリンが残り少なくなるまで給油しないことはまれなのでしょうか
フロートの位置を 少し上げて 1リッターで 燃料0の表示にしたら どうでしょうか。
KYMCOの燃料計も正確さに欠けるのがたまにキズなんですが。アバウトなんですよね。求め過ぎでしょうか
ホンプの吸い込み口 下げると 吸いますよ ポンプの変形か バッキン 違い ポンプタイプは あってますか。
最終的には、走れりゃいいだろ。と考えてしまいます。持病と考え、満タンにして走ろう!。
確認ですがバイク屋さんと言う事で補助期間中の修理をされてるのでしょうか?
シグナスグリファス2022年6月から乗ってますが、毎回メモリ1になってか5L以上の給油してますがガス欠症状は出ません。
燃料圧力は正常ですか?
→燃圧レギュレータが水吸って、錆びて動きが悪くなる事がありました。
燃料キャップを開けてエンジンは持続しますか?
→燃料入れすぎて、キャタライザー内に燃料が溜まって、タンクから燃料吸えない事があります。
インジェクターの詰まりはありませんか?
→タンク内の細かい錆粉を吸い上げて、インジェクターのポンプ側が詰まっている事がありました。
以上、経験談より。
お疲れ様です。
厄介ですね~😅
解決動画待ってます。
頑張って下さい❗
台湾では、この様な症状は確認されないのでしょうか。それともお国柄からガソリンが残り少なくなるまで給油しないことはまれなのでしょうか
フロートの位置を 少し上げて 1リッターで 燃料0の表示にしたら どうでしょうか。
KYMCOの燃料計も正確さに欠けるのがたまにキズなんですが。
アバウトなんですよね。求め過ぎでしょうか
ホンプの吸い込み口 下げると 吸いますよ ポンプの変形か バッキン 違い ポンプタイプは あってますか。
最終的には、走れりゃいいだろ。と考えてしまいます。持病と考え、満タンにして走ろう!。